Skip to main content

Citymagazine

NSAC

Leading company in Business Aviation

Zeven jaar geleden opende NSAC (North Sea Aviation Center) een gloednieuw complex voor General Aviation aan de Nieuwpoortsesteenweg in Oostende op de site van de Internationale Luchthaven Oostende-Brugge. De term general aviation staat voor alles wat in de luchtvaartsector verband houdt met kleine vliegerij, privéjets en –helikopters. De komst van dit privébedrijf betekende meteen een enorme meerwaarde voor de Oostendse luchthaven en, bij uitbreiding, voor de ganse lokale economie. “Onze komst naar Oostende was inderdaad nieuw voor de luchthaven van Oostende,” verduidelijkt Erik Vermeersch, Managing Director van NSAC.

Aangepaste en moderne infrastructuur
“We zijn toen vertrokken met een oude, vervallen vliegtuigloods van meer dan 3000 vierkante meter die destijds nog door de Duitse bezetter op het luchthaventerrein werd opgetrokken”, gaat Erik Vermeersch verder. “Die hangar werd volledig gestript, er werd een nieuwe vloer gelegd en we installeerden nieuwe geautomatiseerde openschuivende poorten. Ook de buitenkant kreeg een grondige facelift. Naast de oude loods trokken we een functioneel gebouw op met alle voorzieningen en een moderne jet hangar waar privéjet en helikopters hun thuisbasis vinden. Ook hebben we onze faciliteit gebouwd als FBO, Fixed Based Operator, eenvoudig gezegd een VIP-terminal, waar we onze hoofdactiviteit in uitvoeren. Enkele jaren later werden ook de verroeste ‘vliegtuiggarages’ aan de rand van de Nieuwpoortsesteenweg vervangen door moderne hangars voor de stalling van kleine vliegtuigtypes.”

Multifunctionele mogelijkheden
“Uiteraard kunnen onze binnen- en buitenlandse klanten gebruik maken van onze unieke faciliteiten en diensten,” verduidelijkt Abbas Miri, Aviation Advisor bij NSAC. “Zo kunnen zij bij ons terecht voor het organiseren van hun vluchten, de 24/7 afhandeling van privévluchten en de daarbij horende extra diensten op de Internationale Luchthaven Oostende-Brugge. Klanten kunnen via ons sterke netwerk hun luchtvaartuigen lijsten om te verkopen, of ons gebruiken in een adviserende rol om een geschikt type aan te kopen. Bovenal beschikken wij over een VIP-lounge en zelfs slaapfaciliteiten voor kortstondig verblijf van de crew. Het spreekt voor zich dat onze dienstverlening ook aansluit bij alle officiële luchthavenaspecten, onder meer wat fueling, douane, luchtvaartpolitie en security betreft.”

Aircraft broker
“Vanuit onze kennis van de luchtvaartsector, meer bepaald op het vlak van general aviation, zijn wij in staat om eender welke vraag van de klant op te lossen”, voegt Abbas Miri er nog aan toe. “Weliswaar is de Belgische markt, in vergelijking met grote spelers zoals andere Europese landen of Amerika, relatief beperkt, toch kunnen wij via onze bevoorrechte positie in de luchtvaartsector op alle vlakken een passend antwoord bieden. Als enige neutrale partij in België vormt onze combinatie van terminal en verhuur van vliegtuigen ook de ideale tussenstap voor de verkoop van nieuwe of gebruikte luchtvaartuigen. Zo worden wij regelmatig door de producenten van nieuwe vliegtuigen en types aangezocht om gedurende enkele dagen in Oostende een ‘static display’ met eventueel demovluchten te organiseren. De ideale gelegenheid voor geïnteresseerden om van dichtbij te komen kennismaken met de meest recente evoluties in onze sector.”

Vliegen ‘a la tête du client’
In tegenstelling tot de traditionele luchtvaart met de courante lijn- of chartervluchten biedt het gebruik van een privévliegtuig/-jet heel wat voordelen. Naast de gekende ongemakken zoals lange inchecktijden, overvolle luchthavens, gênante veiligheidsprocedures en beperkingen voor wat betreft de bestemmingen en verbindingen vliegt men met een privévliegtuig/-jet wanneer men wil en rechtstreeks van vertrekpunt tot bestemming. Alleen al in heel Europa zijn er voor privéjets ongeveer 2000 vertrek- en landingsplaatsen beschikbaar. Dit tegenover slechts een 300-tal voor de courante lijn- en chartervluchten. Hierdoor kan men bijna steeds in de nabijheid van elke denkbare bestemming opstijgen en landen en wordt het mogelijk nagenoeg alle Europese bestemmingen in één dag met een retourvlucht aan te doen. “Deze dienstverlening is als het ware spontaan gegroeid vanuit de vraag van onze klanten”, besluit Erik Vermeersch. “Vandaag de dag zijn wij in staat om ‘24 u op 24 en 7 dagen op 7’ iedere business aviation-behoefte zowel voor leisure als voor professioneel passagierstransport op een unieke wijze te beantwoorden. Hiervoor beschikt NSAC over een internationaal netwerk voor samenwerking met zowat alle binnen- en buitenlandse operators.”

NSAC Spain
Wegens haar sterke band met de Spaanse markt beschikt NSAC sinds kort over een nieuwe Spaanse afdeling van het bedrijf. Deze gespecialiseerde dienstverlening is specifiek gericht op private jet- en helikoptercharterdiensten van en naar Spanje. De lokale verankering in Spanje zal fungeren voor Spaanse klanten en partners en wordt in Spanje geleid door de Belg Dries Debever, Charter Director Spain, die reeds jarenlange ervaring binnen de sector heeft opgebouwd in Spanje en evengoed in België als piloot. Vanuit Spanje zal hij het Spaanse cliënteel rechtstreeks begeleiden en ondersteunen bij alle mogelijke charteraanvragen en maatwerk-oplossingen. Deze nieuwe afdeling biedt niet alleen gunstige vooruitzichten voor potentiële en bestaande klanten in Spanje, maar creëert ook nieuwe mogelijkheden op het vlak van toerisme en zakenrelaties tussen België en Spanje.

Contact voor charteraanvragen:
Dries Debever – +34.62241764 – ddb@nsac.aero
Abbas Miri – +32.487.17.98.93 – aaa@nsac.aero

North Sea Aviation Center – NSAC bv.
Nieuwpoortsesteenweg 943 – 8400 Oostende, Belgium
www.nsac.aero

Tekst: Walter Ego
Foto’s en illustraties: © North Sea Aviation Center